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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃欣僅此一檔╱綜合報導】

香港信報報導,近日屢傳重組的國泰航空,昨(18)晚正面回應此一消息,指出在目前全球經濟變化下,該公司確實「需要一個更精簡、以顧客及他們需要為主導的架構」,強調將「集中部分部門的職能資源」。外界認為,該公司恐將出現大幅裁員。國泰航空昨日股價收在10.82港元,小跌1.99%。

報導稱,國泰航空訂立新策略方針。受全球經濟變化不定、競爭白熱化、以至顧客期望攀升等因素影響,公司的業務嚴重受壓;市場競爭及不明朗已成為「新常態」,必須積極應對。國泰指出,未來公司的決策會以顧客為核心,並將利用數位化科技去推進落實新策略,通過大數據分析去洞悉顧客需要。

該公司稱,需要一個更有效、更精簡、以顧客需要為主導的組織架構,並且能迅速應對營運環境變化。在客戶、運作、商務及人才管理方面的組合團隊,將會在未來數月研究及建議架構轉變,以提升各自組合的效率,並於年中落實該變計劃。

另外,國泰亦會集中若干部門的職能資源,使工作流程更暢順,標準更一致。在落實新策略的過程,「一些現有職位或變得不合時宜」,同時亦會創造新機會給員工。

稍早大陸證券時報網引述消息指出,由於大陸航空業務競爭激烈,以及人民幣貶值,國泰會將更多航班轉讓至主力大陸市場的港龍航空。

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(中央社台北22日電)北京為整治霧霾又出新規。從2017年2月15日起,北京將限制僅符合中國大陸國家1、2級排放標準的10年以上老爺車,在上班日進入五環路內的北京市區行駛。

人民日報報導,北京市國家1級(國Ⅰ)排放標準車輛至今最短已使用13年,國家2級(國Ⅱ)排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然數量只占全市輕型汽油車的8%,而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上,揮發性有機物約占25%。

北京市政府新聞辦公室21日舉行記者會宣布,從2017年2月15日起,北京市將對本市及外埠的國Ⅰ、國Ⅱ排放標準輕型汽油車,實施五環路(不含)以內道路工作日限行。

機動車違反規定進入限行區域道路行駛,公安交通管理部門將會依法開罰人民幣100元(約新台幣470元),每4小時計罰一次。

為鼓勵車主更新淘汰高汙染排放老爺車,同時公布鼓勵淘汰的補助政策。2017年6月底前淘汰國Ⅰ排放標準小型客車可獲補助1萬元(約新台幣4.7萬元),淘汰國Ⅱ排放標準小型客車可獲1.2萬元(約新台幣5.6萬元)補助。

從淘汰黃標車,到空氣重汙染紅色預警實施單雙號限行,再到國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車工作日不得進入北京市五環路,北京市對機動車的管理越來越嚴格。1051122

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